Kinas Baowu Australia Hardey jernmalmprojekt forventes at blive genstartet med en årlig produktion på 40 millioner tons!
Den 23. december var China Baowu Iron and Steel Groups første "Company Day". På ceremonistedet gjorde Hardey-jernmalmprojektet i Australien, ledet af Baowu Resources, banebrydende fremskridt og afsluttede "cloud signing". Denne underskrift betyder, at jernmalmprojektet med en årlig produktion på 40 millioner tons forventes at blive genstartet, og China Baowu forventes at få en stabil og højkvalitets kilde til import af jernmalm.
Hardey-forekomsten er det højeste jernmalmdepot i Australiens Premium Iron Ore Project (API) med et jernmalmindhold på mere end 60 %, hvilket overstiger 150 millioner tons. Direct Shipment Iron Ore (DSO)-projektet, der er udviklet af Aquila, et datterselskab af Baowu Resources, i samarbejde med andre joint ventures, og Hancock, den fjerdestørste jernmalmproducent i Australien. China Baowu Iron and Steel Group ejer faktisk 42,5 % af et projekt med høj kvalitetsjernmalm (API), og udviklingen er af stor betydning for Kinas strategi for international garanti for jernmalmressourcer i Baowu.
Projektet er et langsigtet projekt, der involverer miner, havne ogjernbaneprojekterDe oprindeligt planlagte udviklingsomkostninger var 7,4 milliarder amerikanske dollars, og den planlagte årlige produktion var 40 millioner tons.
I maj 2014 havde Baosteel et presserende behov for at skaffe nye jernmalmressourcer, og sammen med Australiens største jernbaneoperatør, Aurizon, opkøbte de Aquila for 1,4 milliarder australske dollars og erhvervede dermed 50 % af aktierne i Australiens projekt for højkvalitetsjernmalm (API). De resterende aktier var ejet af sydkoreanske stålgiganter. Pohang Iron and Steel (POSCO) og investeringsinstituttet AMCI besidder aktierne.
På det tidspunkt var benchmarkprisen for jernmalm tæt på 103 amerikanske dollars pr. ton. Men de gode tider varer ikke længe. Med ekspansionen af de største mineselskaber i Australien og Brasilien og faldet i den kinesiske efterspørgsel er det globale udbud af jernmalm overskydende, og jernmalmpriserne "flyver nedad".
I maj 2015 annoncerede relevante partnere som Baosteel Group, Pohang Steel, AMCI og Aurizon, at de ville udsætte beslutningen om at fremskynde projektet til udgangen af 2016.

Den 11. december 2015 nåede prisen på jernmalm med en lødighed på 62% og en destination i Qingdao et lavpunkt på 38,30 USD, et rekordlavt niveau siden de daglige noteringsdata i maj 2009. Operatøren annoncerede direkte muligheden for at stoppe projektet. Forskningsarbejdet inden for seksuelle anlæg skyldes dårlige markedsforhold og usikre fremtidige udbuds- og efterspørgselsforhold.
Indtil videre har projektet været sat på pause.
Ifølge udenlandske medierapporter har Australiens fjerdestørste jernmalmproducent, Hancock, og Kinas Baowu-joint venture underskrevet en aftale om at eksportere jernmalm fra Hardey-projektet via Roy Hill-jernbanen og havnen. Der er ikke behov for at bygge nye havne og jernbaner, og udviklingen af Australiens projekt for højkvalitetsjernmalm (API) har også fjernet den største hindring, og udvikling er blevet sat på dagsordenen.
Ifølge udenlandske medierapporter forventes den første malm fra Hardey-projektet at blive afskibet i 2023. Med fremskridtene i projekter som Simandou Iron Mine har Kina dog allerede billigere alternativer, og produktionsskalaen kan nu blive reduceret.
Men under alle omstændigheder vil starten på Hardey-projektet endnu engang styrke Baowus og Kinas stålindustrikædes stemme og forbedre mit lands muligheder for at garantere jernmalmressourcer.
I de senere år har Baowu Group gennem løbende fusioner og omorganiseringer fortsat med at berige reserverne af jernmalmressourcer, især med hensyn til oversøiske ressourcer.
I Australien etablerede Baosteel Group, før reorganiseringen, Baoruiji Iron Ore Joint Venture med Hamersley Iron Ore Co., Ltd. i Australien i 2002. Projektet blev sat i drift i 2004 og vil blive sat i drift hvert år de næste 20 år. Eksporterede 10 millioner tons jernmalm til Baosteel Group; i 2007 samarbejdede Baosteel med det australske jernmalmselskab FMG om at udforske magnetitressourcerne i Glacier Valley med reserver på 1 milliard tons; i 2009 erhvervede det 15% af aktierne i det australske mineselskab Aquila Resources og blev dets næststørste aktionær; i juni 2012 etablerede det Iron Bridge med FMG og fusionerede to minedriftsinteresser i jernmalmprojekter i Australien. Baosteel Group tegnede sig for 88% af aktierne; jernmalmen fra Hardey-projektet blev i 2014 købt i…
Baowu Group erhvervede Chana Iron Mine, Zhongxi Iron Mine og andre ressourcer i Australien gennem opkøbet af Sinosteel; erhvervede Maanshan Iron and Steel og Wuhan Iron and Steel, og erhvervede det australske joint venture Willara Iron Mine osv. ...
I Afrika planlægger Baowu Group at bygge Simandou-jernmalm (Simandou) i Guinea, Afrika. De samlede reserver af Simandou-jernmalm overstiger 10 milliarder tons, og den gennemsnitlige jernmalmkvalitet er 65%. Den udvundne jernmalm med de største reserver og den højeste malmkvalitet.
Samtidig undersøger Baoyu Liberia, et joint venture etableret af Baosteel Resources (50,1%), Henan International Cooperation Group (CHICO, 40%) og China-Africa Development Fund (9,9%), efterforskning i Liberia. Liberias jernmalmreserver er 4 milliarder til 6,5 milliarder tons (jernindhold 30% til 67%). Det er den næststørste producent og eksportør af jernmalm i Afrika. Det støder op til Sierra Leone og Guinea, Kinas vigtige oversøiske baser for jernmalm. Det forventes at blive endnu en oversøisk base i Kina.
Det kan ses, at Baowu Group gennem sin udvikling i de senere år allerede har indtaget en vigtig position i den globale konkurrence om jernmalmressourcer og er blevet et af de vigtigste vinduer for Kina til at blive global.
Opslagstidspunkt: 23. dec. 2021
